外媒报道动车事故:新闻审查跟不上微博速度

parBen Yu 于言
8 août 2011 dans 新闻基础

7.23动车事故不仅仅是一场灾难,它是一起纷繁复杂的社会事件。微博在此次事件的信息传播上起到了决定性的作用,影响和塑造了很多人对动车事故事件的看法。人们从一开始知道消息的恐惧、震惊,到对事故原因的疑问,再到对新闻审查的愤怒,微博像一个情绪发酵器,反映着错综复杂的社会心态,亦成为执政者观察舆情的重要平台。此次外媒对动车事故的相关报道,有许多与新闻审查有关,多从言论自由的角度出发,肯定了此次微博所发挥的重要性。国际记者网为读者总结梳理一二。

《纽约时报》:微博瓦解网络审查

纽约时报在7月24日的报道中,《中国火车事故引发安全隐忧》特别提到传统媒体,特别是官媒反应没有微博快速。其文章引用China Daily说车祸相关微博达到了400万,引用武汉大学沈阳教授说网络在逼迫自下而上的改革,还引用新疆宣传部门卢焕斌说“新媒体战胜了传统媒体,私媒体战胜了公媒体”。

7月28日,纽约时报发表名为《在挖掘真相过程中,博客瓦解中国网络审查》的文章,文章引用多条新浪和腾讯微博上的内容,包括事故发生前一个女孩对动车速度太慢的担忧,以及浙江省高官蔡奇对铁道部的质问。文章指出“审查跟不上快速传播的微博”,还举温州律师公布管理机关相关禁令的例子说明微博已经对政府产生冲击影响。文章介绍了中国微博和Twitter的相似和不同之处:微博可以评论,并可以发布图片等多媒体内容。

值得注意的是,该篇文章评论中署名“Jerry nissen, Chiang Mai”的评论说到:“很遗憾华盛顿的傻瓜们没有注意到中国人对政府宣传是怎么反应的。美国媒体比中国政府还不诚实一点。但美国人看起来并不明白自己有多无力和天真..看看Fox和CNN那些吧。任何有想法的人都会明白在美国没有任何真相被公布。”

《南华早报》:最让人绝望的禁令

7月31日《审查者下令禁止事故报道》的文章说,宣传机构在最后时刻禁止对动车事故事件的大规模报道,尽管一天之前总理温家宝保证了事故的调查将会透明公开。文章报道许多编辑和记者不得不在晚上10点之后补充被清理的版面,一个记者写道“在午夜我实在控制不住,哭了。我难过到快自杀了。”另一家广州报纸的记者写到:“我们每天都收到很多禁令。但从来没见过这么严酷,这么无理,这么让人绝望的禁令。”文章指出禁令可能引发更进一步的民众愤怒。8月3日,南华跟进社论《一场不能隐瞒的灾难》,言简意赅地点明,民愤已经被激起,允许媒体公开、透明地报道此次灾难,将会是修补国家各种漏洞的一个好的开始。

路透社:高层回应民情

7月29日发表深度分析文章《动车事故:高层艰难中跟进》,文章指出这次事故给执政党上了一课:公众对公正和负责任的政府的渴求已经与传统的高压控制产生矛盾,执政党要努力适应,跟上民众需求。这次事件还没有达到挑战执政地位的水平,但也是对审查制度的一个警告:在互联网面前,审查制度的效力已经越来越弱。文章引用上海同济大学一位政治科学专家谢岳的话说“事件冲击力这么强的缘由是政府和民众之间的疏远,公众对政府的不信任正在发酵”。

金融时报:“逼供”铁道部

在金融时报中文网上,“媒体札记”的作者徐达内总结了国内传统纸媒对铁道部的质问,在总结中我们可以看到,“铁道部在这场动车追尾事故后遇到的舆论‘一边倒’是史所罕见的,在那些满腔怒火、痛斥不已的人群中,有左有中有右,当真称得上举国声讨”。徐达内在札记的最后引用《环球时报》的文章,对传统媒体和微博上的问责也做出反思,认为公共的态度还应保持理性。